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Largeurs der travail 6,40 mètres Diamètre 45/50cm, autonettoyant  Partie centrale de 1,80 m + extensions flexibles   - centre de gravitation très bas, largeur de transport 2,40 m - roues de transport tout derrière - report de charge au tracteur - transport routier sans risque, même avec un tracteur léger! - Quand le rouleau est hors service, la charge sur les roues de transport peut êtres éliminée en baissant le rouleau sur ses billes! MAYOR 640: poids total 2660 kg / aux roues 1740 kg / au tracteur 920 kg Adaptation au sol   Un element pendulaire entre le bâti central de 1,80 m et les extensions rassure l’adaptation aux sol dans les deux sens - vers le haut ainsi que vers le bas! Le même style d’element pendulaire a donné ses preuves dépuis 13 ans dans les extensions des rouleaux Master et magnum.  Extrêmement maniable!  Tous les billes sont alignées - Tourner extrêmement court au bord du champs (similaire d’une remorque à un essieu - contrairement à une remorque à deux essieux) - Pas de frottement dans les tournages - pas de risque dommage ni pour le rouleau, ni pour les cultures!  Le rouleau est accouplé par les bras inférieures cat. 2 du tracteur - Le pivot est situé derrière le tracteur - Pas de risques de collisions entre pneus de tracteur et flèche du rouleau!  Le rouleau est commandé par deux prises d’huile à double effet: 1 double effet = repliage 1 double effet = roues de transport Sur la route, les extensions repliées sont tenues par des crochets de sécurité. Les mêmes crochets ferme une valve dans le circuit d’huile pour le repliage. Donc pas de risque d’endommager le rouleau par des fausses manoeuvres. |
